Der Cold-Box-Guss bezieht sich auf einen Harz-Sand-Formungsprozess, der bei Raumtemperatur mittels Gas- oder Aerosol-Katalyse/Härten augenblicklich geformt wird.
Das gebräuchlichste Verfahren zum Cold-Box-Gießen ist das Triethylamin-Verfahren, das Phenol-Urethan-Harz verwendet und durch Einblasen von Triethylamin-Gas gehärtet wird.
Die Merkmale dieses Verfahrens sind: Der Kernherstellungssand kann lange verwendet werden, die Ziehzeit ist kurz, die Produktionseffizienz ist hoch und der Energieverbrauch ist gering. Es eignet sich für die Massenproduktion von Kernen und findet breite Anwendung in der Automobil-Dieselmotorenindustrie.
Gussteile von Dieselmotoren wie Zylinderblöcke, Zylinderköpfe, Ein- und Auspuffrohre usw. haben komplexe Kernformen und kleine Teilquerschnittsflächen, die anfällig für Fehlschüsse, Brüche usw. sind, oder es treten Adern in den Gussteilen auf aufgrund der großen Ausdehnung durch die Verwendung von Quarzsand. Die Wahrscheinlichkeit von Defekten wie anhaftendem Sand und Poren ist relativ hoch. Bei Verwendung von Keramiksand oder einer Mischung aus Keramiksand und Quarzsand in einem geeigneten Verhältnis wird die zugesetzte Harzmenge um 20-30% reduziert und die obigen Mängel wurden deutlich verbessert. Gleichzeitig ist die Zusammenlegbarkeit des Sandkerns sehr gut, was den Reinigungsaufwand reduziert. Daher haben in den letzten Jahren fast alle großen Gießereien für Dieselmotoren das Kaltkernkastenverfahren mit keramischem Sand übernommen.
Keramiksand (Ceramsite Sand) ist ein kugelförmiger Modelliersand, der aus ausgewähltem hochwertigen Aluminiumoxidbauxit durch Verfahren wie Elektroschmelzen, Kugelherstellung und Sieben hergestellt wird. Es hat eine hohe Feuerfestigkeit (>1820℃), einen kleinen Winkelkoeffizienten (<1,06, ungefähr kugelförmig), einen niedrigen Säureverbrauchswert (neutrales Material), eine geringe Bindemittelmenge (reduzieren Sie die Bindemittelmenge um 30%) und eine hohe Festigkeit , bruchsicher, ungiftig und andere Eigenschaften, geeignet für Sandguss (Formsand, Kernsand), beschichteter Sand, V-Verfahren-Guss, verlorener Schaumguss (gefüllter Sand), Farbe (Keramiksandpulver), 3D-Druck und andere Gießverfahren, Es wird häufig in Automobilmotoren und Autoteilen, großen Stahlgussteilen, Eisengussteilen und anderen Bereichen verwendet und wird als grüner umweltfreundlicher Gießereisand bezeichnet.